近几年，海天机螺杆行业的发展越来越好，螺杆的使用行业也越来越广。一种渐进空腔型容积式孔底动力机，简称螺杆钻。以泥浆、清水为动力介质，经过钻杆中心孔输送到孔底的螺杆钻，实质上是把液体压力能转化为机械能的一种能量转化安装。

　　钻探时，螺杆钻直接带动衔接在其孔底传动轴上的岩心管和钻头反转，整个钻杆柱仅作为输送高压工作介质的通道和支撑钻头反扭矩的杆件，不作反转运动。采用螺杆钻钻探与惯例钻探相比有许多长处，如钻杆磨损大幅度下降，钻速高。它是打定向孔的主要用具，在钻探领域已发挥作用。

　　螺杆钻的使用寿命一般为150～200小时，其薄弱环节是定子橡胶耐高温程度低，轴承易损坏。目前正赶紧研制与开发用于制作定子的抗磨损耐高温的弹性材料与可靠的轴承系统，从而使螺杆钻的工作寿命得到显著进步。并研制低速大扭矩螺杆以适用于钻深孔和超深孔。

　　销钉螺杆的主体部分是一般的螺杆，销钉可设置在螺杆的熔融段或计量段的落槽内或计量段末无螺槽的光滑圆柱形外表。销钉按一定的排列方式设置，可疏密程度不等，数量不等。圆柱形的销钉是将销钉装配到螺杆的孔中构成的;方形或菱形销钉是直接在螺杆上铣销构成的。

　　每种塑料，都有一个理想塑化的加工温度规模，应该操控料筒加工温度，使之接近这个温度规模。粒状塑料从料斗进入料筒，首先会到达加料段，在加料段必然会出现干性磨擦，当这些塑料受热缺乏，熔融不均时，很易形成料筒内壁及螺杆外表磨损增大。同样，在压缩段和均化段，如果塑料的熔融状态紊乱不均，也会形成磨损增快。

　　螺杆在机筒内滚动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作外表逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机筒的合作直径空隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。但是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就添加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径空隙处向进料方向流动量添加。成果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间添加，形成物料分化。如果是聚氯乙烯，分化发生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。

　　在未来，螺杆行业还会有新的发展，螺杆在机器中的使用会越来越广。