螺杆机筒的修复

　　1、扭断的螺杆要依据机筒的实际内径来考虑，按与机筒的正常空隙给出新螺杆的外径误差进行制造。

　　2、磨损螺杆直径缩小的螺纹外表经处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至尺度。这种办法一般有专业喷涂厂加工修复，费用还比较低

　　3、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。依据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺杆至尺度。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等资料组成，添加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。专业堆焊厂对这种加工的费用很高，除特殊要求的螺杆，一般很少采用。

　　4、修复螺杆也可用外表镀硬铬办法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬的铬层比较容易掉落。

　　机筒的修复

　　机筒的内外表硬度高于螺杆，它的损坏要比螺杆来得晚。机筒的作废便是内径直径由于时间磨损而增大。它的修复办法如下：

　　1、因磨损添加直径的机筒，如果还有一定的渗氮层时，可把机筒内孔直接进行镗孔，研磨至一个新的直径尺度，然后按此直径配制新螺杆。

　　2、机筒内径经机加工修整重新浇铸合金，厚度在1~2mm间，然后精加工至尺度。

　　3、一般情况下机筒的均化段磨损较快，可将此段（取5~7D长）经镗孔修整，再配一个渗氮合金钢衬套，内孔直径参照螺杆机筒直径，留在正常配合空隙，进行加工配制。