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大家对螺杆机筒的修复方法了解吗
- 2019-09-27-

  螺杆机筒的修复

  1、扭断的螺杆要依据机筒的实际内径来考虑,按与机筒的正常空隙给出新螺杆的外径误差进行制造。

  2、磨损螺杆直径缩小的螺纹外表经处理后,热喷涂耐磨合金,然后再经磨削加工至尺度。这种办法一般有专业喷涂厂加工修复,费用还比较低

  3、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。依据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺杆至尺度。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等资料组成,添加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。专业堆焊厂对这种加工的费用很高,除特殊要求的螺杆,一般很少采用。

  4、修复螺杆也可用外表镀硬铬办法,铬也是耐磨和抗腐蚀的金属,但硬的铬层比较容易掉落。

  机筒的修复

  机筒的内外表硬度高于螺杆,它的损坏要比螺杆来得晚。机筒的作废便是内径直径由于时间磨损而增大。它的修复办法如下:

  1、因磨损添加直径的机筒,如果还有一定的渗氮层时,可把机筒内孔直接进行镗孔,研磨至一个新的直径尺度,然后按此直径配制新螺杆。

  2、机筒内径经机加工修整重新浇铸合金,厚度在1~2mm间,然后精加工至尺度。

  3、一般情况下机筒的均化段磨损较快,可将此段(取5~7D长)经镗孔修整,再配一个渗氮合金钢衬套,内孔直径参照螺杆机筒直径,留在正常配合空隙,进行加工配制。