螺杆机筒的修复
1、扭断的螺杆要根据机筒的实践内径来考虑,按与机筒的正常空地给出新螺杆的外径差错进行制作。
2、磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后,热喷涂耐磨合金,然后再经磨削加工至标准。这种方法一般有专业喷涂厂加工修复,费用还比较低
3、在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺杆至标准。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成,增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。专业堆焊厂对这种加工的费用很高,除特殊要求的螺杆,一般很少选用。
4、修复螺杆也可用表面镀硬铬方法,铬也是耐磨和抗腐蚀的金属,但硬的铬层比较简单坠落。
机筒的修复
机筒的内表面硬度高于螺杆,它的损坏要比螺杆来得晚。机筒的报废就是内径直径由于时刻磨损而增大。它的修复方法如下:
1、因磨损增加直径的机筒,如果还有必定的渗氮层时,可把机筒内孔直接进行镗孔,研磨至一个新的直径标准,然后按此直径配制新螺杆。
2、机筒内径经机加工修整从头浇铸合金,厚度在1~2mm间,然后精加工至标准。
3、一般情况下机筒的均化段磨损较快,可将此段(取5~7D长)经镗孔修整,再配一个渗氮合金钢衬套,内孔直径参照螺杆机筒直径,留在正常合作空地,进行加工配制。
上一条: 双金属螺杆的几大特点
下一条: 螺杆影响塑化品质的主要因素
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