1.每种塑料都具有理想的塑化加工温度范围，应控制桶加工温度使其挨近该温度范围。当粒状塑料从料斗进入料筒时，它将首先抵达进料段，在进料段不可避免地出现干抵触。当这些塑料加热不充分并且熔化不均匀时，简单使气缸内壁和螺杆表面磨损更多。类似地，在紧缩段和均匀化部分中，假如塑料的熔融状况无序，则磨损将增加。

　　2，速度应适当调整。一些塑料补充有增强剂，例如玻璃纤维，矿物质或其他填料。与熔融塑料相比，这些材料对金属材料的抵触力往往更大。当模塑这些塑料时，假如它们以高转速制作，则塑料上的剪切力将增加，并且增强材料也将相应地发生更多的纤维。切碎的纤维含有尖锐的结尾和磨损。力气在增加。当无机矿物在金属表面上高速滑动时，刮擦作用不小。因而，速度不应该调得太高。

　　3.铲除塑猜中的碎屑。一般来说，原来购买的新鲜塑料没有杂物，但在运送，称重，干燥，混色，特别是参加再生材料后，就有或许混入杂质。小如金属废料，加热环螺母纸夹相同大，甚至一串仓库钥匙，现已发生混入桶内，对螺杆的损坏清楚明了（缸体也会一起损坏），因而，必须装置磁铁支架以严格管理和监控材料。

　　4.塑猜中含有的水分对螺杆表面的磨损有一定的影响。假如塑料在打针之前没有彻底去除水分，则剩下水分进入螺杆的紧缩部分，并且构成熔融塑猜中熔化的高压力“蒸汽颗粒”，并且螺杆随着螺杆一同前进。从螺杆的截面到螺纹头部，这些“蒸汽颗粒”在喷发进程中被开释和胀大，就像硬颗粒的细小杂质相同，这会对壁表面造成抵触损坏。此外，对于某些类型的塑料，在高温和高压下，水分或许成为分裂塑料的催化剂，发生或许侵蚀金属表面的有害杂质。因而，注塑成型前的干燥工作不仅直接关系到零件的质量，还影响螺杆的使用寿命。